Chipre, una isla dividida

Un avión Trident permanece abandonado en la pista del antiguo aeropuerto de Nicosia, en Chipre. La aeronave, perteneciente a Cyprus Airways, quedó varada tras los combates de 1974, cuando el aeropuerto fue cerrado e integrado a una zona protegida por Naciones Unidas. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
Un avión Trident permanece abandonado en la pista del antiguo aeropuerto de Nicosia, en Chipre. La aeronave, perteneciente a Cyprus Airways, quedó varada tras los combates de 1974, cuando el aeropuerto fue cerrado e integrado a una zona protegida por Naciones Unidas. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena

Décadas de separación, desplazamiento y espera atraviesan Chipre, una isla del Mediterráneo oriental situada entre Europa, Oriente Próximo y el norte de África. En un territorio pequeño se acumulan siglos de dominio imperial, administración británica, independencia, violencia intercomunal y partición. Lawrence Durrell escribió en Limones amargos que las islas son lugares donde distintos destinos pueden encontrarse y cruzarse en el aislamiento del tiempo. Esa frase todavía resuena en Nicosia, Varosha, Karpaz y en los puestos de control que parten la isla.

Chipre alcanzó su independencia en 1960. Las tensiones entre grecochipriotas y turcochipriotas, atravesadas por las disputas entre Grecia y Turquía, desembocaron en 1974 en un golpe apoyado por la dictadura griega y en la intervención militar turca que consolidó la división territorial. Desde entonces, el sur, la República de Chipre, forma parte de la Unión Europea y ejerce la Presidencia del Consejo de la UE durante el primer semestre de 2026. El norte, administrado por autoridades turcochipriotas y reconocido solo por Turquía, permanece entre el aislamiento internacional y la dependencia política, económica y militar de Ankara.

En mayo de 2025 recorrí distintos puntos de la isla, del sur al norte, para observar cómo esa historia persiste en el paisaje y en la vida cotidiana. Las imágenes se detienen en Nicosia, Varosha, la península de Karpaz, zonas turísticas, puestos de control, infraestructuras interrumpidas, espacios abandonados y áreas militarizadas. Chipre aparece aquí como una geografía de fronteras visibles y heridas discretas: una isla donde la separación institucional convive con formas parciales de contacto, y donde la reunificación sigue suspendida entre la diplomacia, la memoria y la espera.

Un casco azul de la ONU inspecciona un vehículo en el sótano de Maple House, dentro de la zona de amortiguamiento de Nicosia, en Chipre. El edificio, antiguo centro comercial con apartamentos, quedó atrapado en la línea de separación en 1974; en su sótano aún permanecen automóviles que habían llegado desde Famagusta para su venta. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
Un casco azul de la ONU inspecciona un vehículo en el sótano de Maple House, dentro de la zona de amortiguamiento de Nicosia, en Chipre. El edificio, antiguo centro comercial con apartamentos, quedó atrapado en la línea de separación en 1974; en su sótano aún permanecen automóviles que habían llegado desde Famagusta para su venta. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena

Un puesto de vigilancia militar grecochipriota se eleva sobre un campo de fútbol en la ciudad vieja de Nicosia, en Chipre. La escena muestra la convivencia entre la vida cotidiana y las estructuras de control que persisten en la isla dividida. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
Un puesto de vigilancia militar grecochipriota se eleva sobre un campo de fútbol en la ciudad vieja de Nicosia, en Chipre. La escena muestra la convivencia entre la vida cotidiana y las estructuras de control que persisten en la isla dividida. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
El agua cristalina cubre la costa de Chipre. Lejos de las líneas visibles de separación, la isla sigue entre la calma aparente del paisaje y una solución pacífica al conflicto que continúa pendiente. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
El agua cristalina cubre la costa de Chipre. Lejos de las líneas visibles de separación, la isla sigue entre la calma aparente del paisaje y una solución pacífica al conflicto que continúa pendiente. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena
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Un avión Trident permanece abandonado en la pista del antiguo aeropuerto de Nicosia, en Chipre. La aeronave, perteneciente a Cyprus Airways, quedó varada tras los combates de 1974, cuando el aeropuerto fue cerrado e integrado a una zona protegida por Naciones Unidas. Foto: Jorge Gutiérrez Lucena

Chipre, una isla dividida

Chipre vive partida desde 1974. Entre Nicosia, Varosha y la península de Karpaz, esta serie fotográfica recorre una isla marcada por la separación entre grecochipriotas y turcochipriotas, la presencia militar, los puestos de control y una reunificación que sigue distante.
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